Wednesday , June 19 2024

Hà Nội nghiên cứu tiêu chí để cho phép ô tô, xe máy đỗ dưới lòng đường, trên hè phố

Sẽ thống nhất danh mục các tuyến phố cấm đỗ, để xe

Trình bày báo cáo của Ban Cán sự Đảng UBND TP. Hà Nội về công tác kiểm tra, quản lý sử dụng hè phố, lòng đường tại Hội nghị giao ban trực tuyến với lãnh đạo quận, huyện, thị xã quý I/2023 sáng 31/3, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn cho biết, Hà Nội đã ban hành Kế hoạch về “Tổng kiểm tra, xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự an toàn giao thông (TTATGT), trật tự đô thị (TTĐT), trật tự công cộng trên địa bàn TP. Hà Nội năm 2023”, trong đó tổ chức thực hiện theo 3 giai đoạn.

Kết thúc giai đoạn 1, cơ quan chức năng đã kiểm tra, xử lý 24.300 trường hợp vi phạm TTATGT (tăng 5.553 trường hợp so với cùng thời gian liền kề trước đó), phạt thành tiền 50,5 tỷ đồng.

Hà Nội nghiên cứu tiêu chí để cho phép ô tô, xe máy đỗ dưới lòng đường, trên hè phố - Ảnh 1.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn trình bày báo cáo tại Hội nghị.

Về xử lý trật tự đô thị, các cơ quan chức năng đã kiểm tra, xử lý 7.492 trường hợp vi phạm về TTĐT (tăng 3.498 trường hợp so với cùng thời gian liền kề trước đó), phạt thành tiền 9,2 tỷ đồng. Một số đơn vị có kết quả kiểm tra, xử lý cao là: Hoàng Mai (1.554 trường hợp), Đống Đa (1.129 trường hợp), Hoàn Kiếm (653 trường hợp), Sơn Tây (140 trường hợp).

Sau gần 1 tháng ra quân tổng kiểm tra, xử lý vi phạm, với sự quyết tâm, quyết liệt của các lực lượng chức năng (xử lý vi phạm về TTATGT tăng 29,6%, xử lý vi phạm về TTĐT tăng 87,6% so với cùng thời gian liền kề), tình hình TTATGT, TTĐT, nhất là tại 12 quận nội thành đã có nhiều chuyển biến tích cực.

Tình trạng chiếm dụng lòng đường, hè phố để kinh doanh, buôn bán, trông giữ phương tiện đã từng bước được giảm dần. Việc sắp xếp phương tiện đã cơ bản gọn gàng đúng quy định. Các bục bệ, mái che, mái vảy vi phạm hành lang giao thông, gây mất mỹ quan đô thị đã được người dân và các lực lượng chức năng dỡ, phá dỡ, trật tự xây dựng, vệ sinh môi trường được đảm bảo tạo nên bộ mặt đô thị văn minh, trật tự hơn.

Trong thời gian tới, Hà Nội sẽ chỉ đạo các Sở, ngành tổ chức kiểm tra, rà soát, đánh giá tình hình TTATGT tại các tuyến đường, tuyến phố, nhất là khu vực các quận nội thành nơi thường xuyên diễn ra các sự kiện chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội, thể thao… để thống nhất danh mục các tuyến phố cấm đỗ, để xe dưới lòng đường, trên hè phố.

Đồng thời, nghiên cứu đưa ra các tiêu chí cụ thể về việc cho phép đỗ, để phương tiện dưới lòng đường, trên hè phố như: bề rộng của hè phố, tuyến phố không thuộc tuyến hành lang dẫn và bảo vệ đoàn, khu vực tổ chức sự kiện chính trị, kinh tế, văn hóa lớn; các tuyến không thuộc tuyến đường vành đai, trục chính xuyên tâm phục vụ công tác điều tiết, phân luồng giao thông…

Hà Nội sẽ cải tạo công viên theo hướng công viên mở

Cũng tại Hội nghị, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn đã trình bày báo cáo của Ban Cán sự Đảng UBND Thành phố về công tác quản lý, khai thác, sử dụng và đầu tư công viên.

Theo ông Dương Đức Tuấn, hiện nay, Hà Nội có 63 công viên, vườn hoa phục vụ công ích do thành phố và UBND cấp huyện quản lý theo phân cấp. Ngoài ra, còn có các công viên, vườn hoa do các chủ đầu tư dự án tại các khu đô thị tự quản lý.

Hà Nội nghiên cứu tiêu chí để cho phép ô tô, xe máy đỗ dưới lòng đường, trên hè phố - Ảnh 2.

Một phần hàng rào của Công viên Thống nhất được phá dỡ.

Thực hiện Chương trình số 03-CTr/TU của Thành ủy Hà Nội, TP. Hà Nội đã ban hành Kế hoạch về việc cải tạo, nâng cấp và xây mới các công viên, vườn hoa giai đoạn 2021 – 2025. Trong đó xác định: Cải tạo nâng cấp 45 công viên hiện có trên địa bàn 10 quận. Hoàn thành xây dựng mới 6 công viên trong giai đoạn 2021-2025: Công viên Chu Văn An, Công viên CV1, Công viên Khu Đô thị Tây Nam Hà Nội, Công viên văn hóa Kim Quy, Công viên hồ Phùng Khoang, Công viên Văn hóa – Vui chơi giải trí, Thể thao quận Hà Đông. Đôn đốc triển khai 3 công viên: Công viên Thiên Văn Học, Công viên Bắc Nam Mai Dịch, Công viên Hữu Nghị.

Về tiến độ triển khai đầu tư xây dựng công viên, đối với 5 công viên do thành phố quản lý, có 4 công viên nằm trong Kế hoạch cải tạo nâng cấp (Thống Nhất, Thủ Lệ, Bách Thảo, Hòa Bình), riêng Công viên Lê Nin đã được UBND quận Ba Đình đầu tư, nâng cấp đồng bộ từ năm 2017 và hiện chỉ duy tu sửa chữa nhỏ.

Đối với các công viên do quận, huyện, thị xã quản lý, cuối năm 2022, UBND quận Tây Hồ đã cải tạo được 3/5 điểm xung quanh Vườn hoa Hồ Trúc Bạch; UBND quận Hoàn Kiếm đã hoàn thành cải tạo, đưa vào sử dụng Vườn hoa Diên Hồng; UBND quận Long Biên đã khởi công cải tạo Vườn hoa Ngọc Lâm, dự kiến hoàn thành tháng 6/2023. Ngoài ra, UBND các quận đang tiếp tục hoàn thiện các thủ tục, dự kiến trong năm 2023 sẽ thực hiện cải tạo 11 vườn hoa, 1 công viên.

UBND TP. Hà Nội cũng đã chỉ đạo Sở Xây dựng thường xuyên đôn đốc các chủ đầu tư và UBND các quận, huyện đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các công viên theo đúng kế hoạch 9 công viên xây mới; đồng thời, đôn đốc các chủ đầu tư dự án phát triển đô thị sớm hoàn thành, bàn giao các công viên, vườn hoa để phục vụ người dân.

Trong thời gian tới, thành phố tiếp tục tập trung nguồn lực, khẩn trương thực hiện cải tạo, nâng cấp đồng bộ các công viên theo kế hoạch để phục vụ nhân dân theo hướng tạo công viên mở phù hợp với hiện trạng công viên và khu vực liền kề. Đối với các dự án xã hội hóa, thành phố chỉ đạo đôn đốc nhà đầu tư hoàn thành việc đầu tư các công viên, vườn hoa theo dự án đầu tư đã được phê duyệt..

Hà Nội: 23 cơ sở khám chữa bệnh đã liên thông dữ liệu Giấy khám sức khỏe lái xeHà Nội: 23 cơ sở khám chữa bệnh đã liên thông dữ liệu Giấy khám sức khỏe lái xe

Ngày 30/3, Sở Y tế Hà Nội đã công bố danh sách 23 cơ sở khám chữa bệnh đã liên thông thành công dữ liệu Giấy khám sức khỏe lái xe lên Cổng giám định Bảo hiểm y tế để thực hiện dịch vụ công trực tuyến.

Xem thêm video đang được quan tâm:

Hà Nội Buồn vì Chìm Trong Chuỗi Ngày Mưa Không Dứt, Nam Bộ Vui Vì Giảm Nhiệt Do Mưa| SKĐS

About admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *