Wednesday , December 4 2024

Lý do dự án chống ùn tắc cửa ngõ phía Nam Hà Nội thi công cầm chừng?

Dự án xây dựng đường nối cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ với Vành đai 3 (Hà Nội) dài 3,4km, rộng 60m, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp với tổng mức đầu tư 3.241 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành sau 2 năm.

Dự án được khởi công vào tháng 7/2023, được các chuyên gia đánh giá có vai trò quan trọng trong việc giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Pháp Vân – Vành đai 3.

Dù đã khởi công được khoảng 9 tháng, nhưng hoạt động thi công tại dự án chỉ diễn ở mức cầm chừng. Các hạng mục được triển khai chủ yếu tại 2 điểm đầu là nút giao với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (huyện Thanh Trì) và điểm cuối tại nút giao với Vành đai 3 (quận Hoàng Mai).

Lý do dự án chống ùn tắc cửa ngõ phía Nam Hà Nội thi công cầm chừng?- Ảnh 1.

Ghi nhận của PV ngày 16/3, tại công trường Dự án xây dựng đường nối cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ với Vành đai 3 chỉ có số ít công nhân thi công, vận hành máy móc.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội (chủ đầu tư) cho biết, dự án được khởi công xây dựng vào tháng 7/2023 nhưng bốn tháng sau mới bắt đầu triển khai thi công. Lý do tới từ việc phải hoàn tất các công tác chuẩn bị như đàm phán với Bộ Giao thông Vận tải về việc đấu nối vào cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ; phương án tổ chức, phân luồng giao thông từ xa để rào đường tổ chức thi công.

Theo chủ đầu tư, hiện nay địa phương chưa bàn giao mặt bằng nên việc thi công chủ yếu thực hiện trên phần đất tiếp giáp với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Vành đai 3.

Theo phương án vừa được đưa ra giữa các bên, tới tháng 6/2024, huyện Thanh Trì và quận Hoàng Mai mới bắt đầu bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thực hiện dự án. Diện tích thu hồi thực hiện dự án của huyện Thanh Trì là đất công và đất nông nghiệp. Trên địa bàn quận Hoàng Mai có hơn 110 hộ dân bị thu hồi đất phục vụ dự án.

Ông Nguyễn Chí Hiếu – Chỉ huy trưởng gói thầu số 1 dự án cho biết, từ ngày khởi công đến nay, do không có mặt bằng nên các nhà thầu chỉ thi công cầm chừng tại các nút giao của dự án. “Từ tháng 6/2024, nếu không được bàn giao mặt bằng thì toàn bộ máy móc của nhà thầu phải tạm dừng hoạt động” – ông Nguyễn Chí Hiếu lo ngại.

Hình ảnh Dự án xây dựng đường nối cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ:

Lý do dự án chống ùn tắc cửa ngõ phía Nam Hà Nội thi công cầm chừng?- Ảnh 2.

Bắt đầu triển khai từ 7/2023 nhưng dự án không triển khai đồng bộ trên toàn tuyến do chưa có mặt bằng.

Lý do dự án chống ùn tắc cửa ngõ phía Nam Hà Nội thi công cầm chừng?- Ảnh 3.

Hiện công tác thi công chủ yếu thực hiện trên phần đất tiếp giáp với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Vành đai 3.

Lý do dự án chống ùn tắc cửa ngõ phía Nam Hà Nội thi công cầm chừng?- Ảnh 4.

Ghi nhận trên công trường Dự án xây dựng tuyến đường nối cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ với Vành đai 3 (Hà Nội), chỉ có một số ít công nhân, máy móc thi công một số hạng mục.

Lý do dự án chống ùn tắc cửa ngõ phía Nam Hà Nội thi công cầm chừng?- Ảnh 5.

Công trường dự án tại nút giao Vành đai 3 cũng chỉ có một số công nhân thi công, vận hành máy móc.

Lý do dự án chống ùn tắc cửa ngõ phía Nam Hà Nội thi công cầm chừng?- Ảnh 6.

Chuyên gia đánh giá có vai trò quan trọng trong việc giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Pháp Vân – Vành đai 3.

Lý do dự án chống ùn tắc cửa ngõ phía Nam Hà Nội thi công cầm chừng?- Ảnh 7.

Theo dự kiến, tới tháng 6/2024, huyện Thanh Trì và quận Hoàng Mai mới bắt đầu bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thực hiện dự án.

Lý do dự án chống ùn tắc cửa ngõ phía Nam Hà Nội thi công cầm chừng?- Ảnh 8.

Từ tháng 6/2024, nếu không được bàn giao mặt bằng, toàn bộ máy móc của nhà thầu sẽ phải tạm dừng hoạt động.

Xem thêm video được quan tâm:

Tài xế ô tô nghi đột quỵ gây tai nạn liên hoàn | SKĐS

About admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *